mercredi 19 décembre 2012

essai routier ford focus a vendre

Voté comme l'Europe de voiture de l'année en 1999, la focus à vendre remplace l'Escort et Contour. Son style grand corps permet pour les places assises supérieur, plus facile d'entrée et de sortie, plus d'espace, et une meilleure visibilité. Disponible en berline, berline ou break mise au point des prix, allant de 14.895 $ à $ 19,695 plus le fret et les options.
Le style grand corps offre un intérieur spacieux

Le nouveau design européen Ford focus à vendre remplace à la fois l'Escort et la Contour / Mystique dans la gamme Ford modèle 2000. Disponible en berline deux portes, berline quatre portes et break à quatre portes, la nouvelle focus à vendre de Ford devient à la fois d'entrée de gamme de voitures et de niveau moyen des voitures compactes.

Son style distinctif et quelque peu controversée «New Edge» combine des angles vifs et des formes triangulaires avec des ailes arrondies. Le thème même style est également utilisé sur la Mercury Cougar en Amérique du Nord, et la Ford Ka en Europe.

Alors que son style «New Edge» peut être un capteur d'attention, la fonction de mise au point «design le plus important est sa conception du corps de haut. Bien que l'accent est mis sur la même longueur et largeur que l'Escort, il est de 76 mm (3,0 po) plus grand et possède un empattement de 127 mm (5,0 po) plus long.

Les avantages de son style de carrosserie mesurez places assises supérieur, une meilleure visibilité vers l'extérieur, espace pour les jambes et la tête plus intérieure, plus grandes les portes et facile d'entrée et de sortie. La discussion «sièges sont plus en position verticale avec un point plus élevé de la hanche (un peu comme une mini-fourgonnette) et les jambes a été améliorée grâce à une combinaison de plus de 103 pouces empattement, les places supérieures, et augmenté» footroom 'sous les sièges avant pour l'arrière passagers.

Ford affirme la focus à vendre a plus d'espace que ses principaux concurrents, y compris la Chevrolet Cavalier, Saturn SL berline et break SW, Chrysler Neon, Toyota Corolla et la Honda Civic.

Président de Ford du groupe vice du développement des produits dans le monde entier, Richard Parry-Jones, dit le grand style de carrosserie a été inspiré par une population de plus en plus grand.

"En 2000, nous prévoyons que la moyenne des hommes d'être près d'un demi-pouce plus grand et les femmes d'un quart de pouce plus grand que ce qu'ils étaient il ya 10 ans", a déclaré Jones.

L'apparition de plus grands véhicules peuvent aussi avoir quelque chose à voir avec la popularité croissante de spacieuses mini-fourgonnettes et les véhicules utilitaires sport qui ont plus d'espace pour des passagers et l'espace de chargement que la plupart des voitures.

À l'heure actuelle, la Ford focus à vendre et Toyota Echo sont les seuls «grands» voitures sur le marché, mais attendez-vous à voir plus de ceux-ci dans les années à venir.

Impressions de conduite

essaie routier: 2000 Ford focus à vendre Ford
En dépit d'être considérablement plus grande que la Ford Escort, la focus à vendre ne pèse que 43 kg (96 lb) de plus, et a le même moteur de base: un 110 chevaux de 2,0 litres à quatre cylindres. Ainsi, la puissance-poids de la focus à vendre ratio est d'environ la même chose. Ceux qui veulent des performances accrues pouvez opter pour une puissance 130 2.0 litres à DACT et 16 soupapes moteur à quatre cylindres de série sur la berline uplevel ZTS et ZX3 hayon.

Ma voiture d'essai, une berline ZTS, à condition d'accélération suffisante pour la plupart des ville et sur la route des besoins et s'est avéré être un croiseur route très confortable. Accélération d'un début debout, milieu de gamme accélération, et le passage de l'autoroute était plus que suffisant, mais j'ai trouvé la pédale d'accélérateur pour être sensible à l'accélération départ arrêté, causant la voiture à l'avant secousse si elle n'est pas appliquée doucement.

Le moteur Zetec émet un drone buzzy lors de l'accélération dur, mais il est très calme la plupart du temps. À 100 km / h en vitesse supérieure, le moteur tourne une atmosphère détendue et calme 2500 rpm. L'option à quatre vitesses transmission automatique s'est avéré bien adapté à ce moteur, le changement en douceur et discrètement.

Sur l'autoroute, la focus à vendre est une voiture très confortable, avec un tour bien amortie, la direction souple et tenue de route prévisible. La suspension de série est totalement indépendant, par rapport à une suspension semi-indépendante à l'Escort. Avec jambes de force MacPherson à l'avant et un système de «Control Blade 'une liaison multi-à l'arrière, les angles de réflexion très bien.

La suspension «Control Blade» introduit une petite quantité de la roue arrière passive orienter pour améliorer la direction et la stabilité directionnelle. Après avoir conduit la mise au point sur la piste, je peux affirmer que cette voiture offre une stabilité exceptionnelle et une adhérence pour une petite voiture avec un style de carrosserie de haut.

Tous les modèles focus à vendre avez standards freins à disque avant / tambour arrière. ABS est de série sur les ZTS et en option sur les autres modèles. Les freins ABS-équipées sur ma voiture d'essai avait beaucoup de puissance de freinage de cette berline légère, et la norme assistée Direction à crémaillère eu le bon équilibre de la commande d'assistance et de direction.


L'intérieur est à la mode, mais fonctionnel

Test Drive: 2000 Ford focus à vendre Ford
La focus à vendre 'aménagement intérieur se poursuit le thème "style New Edge' trouvé à l'extérieur, avec des lignes audacieuses caractère diagonales dans le tableau de bord, et les angles aigus autour des instruments et des commandes de bord.

Plus important encore, toutes les commandes sont bien placés pour portée et la visibilité, en particulier les boutons de lève-vitres électriques sur les portes qui font face au conducteur et au passager, et les radiocommandes / chauffage qui sont gros et faciles à atteindre.

Le siège du conducteur est réglable en hauteur manuellement avec une petite roue sous l'avant du siège. Les portes plus hautes et plus hautes places rendre l'entrée et la sortie plus facile que dans une berline classique. Les passagers arrière ont une meilleure chambre que la moyenne sous les sièges avant de placer leurs pieds, parce que les coussins frontaux sont élevés et les supports pour les sièges avant sont réglées sur les côtés des sièges.

Pour le stockage, il ya une boîte à gants, vide-poches de grande taille, et un accoudoir central rabattable / bac de rangement, mais celui-ci n'est pas suffisamment grand pour stocker des CD.

La visibilité est excellente, en particulier sur le capot faible, mais le couvercle du coffre est un peu élevé pour une visibilité claire lors de la sauvegarde. Une autre petite plainte: ma jambe droite, parfois heurté le tableau de bord en saillie inférieure près du commutateur de phares lorsque se po

Caractéristiques de sécurité de série comprennent airbags frontaux, airbags latéraux en option, à l'arrière Ancrages pour sièges d'enfant et les serrures de porte et appuis-tête avant - étonnamment, appuis-tête arrière ne sont pas disponibles.

Mon test berline avait un grand coffre 12,9 pieds cubes avec une large ouverture et standards divisée 60/40 dossiers de sièges rabattables. Celui-ci comprend un coussin de siège arrière qui tire vers le haut verticalement, et dossiers des sièges qui se replient vers le bas pour fournir une surface de chargement plane du tronc. Pour empêcher les voleurs d'entrer dans le coffre de l'habitacle, les sièges arrière ne peut être libéré de l'intérieur du coffre.

La mise au point a un tronc hayon 12,4 pieds cubes, et le chariot de mise au point a 37.5 pieds cubes d'espace de chargement, le plus grand domaine du fret dans sa catégorie.



Trois carrosseries, quatre niveaux de finition

Test Drive: 2000 Ford focus à vendre Ford
Mettre l'accent berlines quatre portes sont disponibles en trois niveaux de finition, LX, SE et ZTS au prix de 14,895 $, 16,895 $, 19,695 et $ respectivement. Le LX focus à vendre et berlines SE sont vendus environ le même que le LX 1999 Escort et berlines SE - focus à vendre berline sportive ZTS est un nouveau niveau de finition pour 2000.

Wagons de discussion viennent dans un niveau de finition, SE, au prix de 17,595 $ - environ 700 $ de plus que l'année dernière Escort Wagon SE - mais la focus à vendre Wagon comprend maintenant une transmission automatique standard.

La nouvelle focus à vendre à deux portes à hayon est disponible en un seul niveau de finition sportive ZX3 au prix de 16.595 $. (De 1999 Escort ZX2 basée coupé sportif continuera à être offert pour l'année modèle 2000.)

L'équipement de série sur la berline focus à vendre LX 14,895 $ comprend les 110 chevaux de 2,0 litres à quatre cylindres, boîte manuelle 5 vitesses, Radio AM / FM à quatre haut-parleurs, direction assistée, deux avant la prochaine génération de coussins gonflables, siège conducteur réglable en hauteur, les 60/40 pliant dossiers des sièges arrière, 12 points volts, rétroviseurs extérieurs manuels, dégivreur arrière, et 14 pouces pneus.

Berlines SE, au prix de 16,895 $, ajouter les fonctionnalités suivantes: la climatisation, les portes d'entrée à distance, et de la disponibilité de certaines options comme les vitres électriques et un volant inclinable.

Top-of-the-line berlines ZTS, à 19.695 $, ajoutez les 130 chevaux de 2,0 litres à quatre cylindres, quatre freins à disque avec ABS, AM / FM / CD avec façade amovible, régulateur de vitesse, volant inclinable / télescopique, vitres électriques , tachymètre, volant gainé de cuir, et 15 pouces pneus avec jantes en alliage.

Wagons SE, 17.595 $, sont équipées de la même façon que Berlines SE, mais ajoutez un cache-bagages arrière standard, lave-glace arrière Essuie-glace / et galerie de toit.

ZX3 modèles à hayon, 16.595 $ pour, ajouter le moteur de 130 chevaux, essuie glace arrière / lave-glace, phares antibrouillard, rétroviseurs électriques, radio AM / FM / lecteur CD, sièges sport, un tableau de bord unique, finition brillante, et 15 pouces pneus et roues en alliage.

Les modèles focus à vendre sont assemblés à Wayne, Michigan et Hermosillo, au Mexique.

+concessionnaire ford


Données techniques:
2000 Ford focus à vendre ZTS
Prix ​​de base (LX) 14,895 $
Prix ​​à l'essai (ZTS) 22 171 $
Au fret 700 $
Type: 4-portes, 5 passagers berline
Mise en avant du moteur transversal avant / traction intégrale
Moteur de 2,0 litres à 4 cylindres à DACT et 16 soupapes
Puissance 130 @ 5300 RPM
Couple £ 135-pi @ 5500 rpm
Transmission automatique à 4 vitesses (5 manuel)
Poids à vide 1163 kg (2564 lb)
Empattement 2626 mm (103,0 po)
Longueur 4442 mm (174,9 po)
Largeur 1699 mm (66,9 po)
Hauteur 1430 mm (56,3 po)
Trunk capacité 362 litres (12,9 cu. Ft)
Consommation de carburant n / a
Garantie 3 yrs/60 000 km

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